Аэрография в Петербурге

Доброе утро, Петербург.

Марат Арнис. На первом канале включение из Петербурга. Есть много версий как родилась аэрография. По одной из них воздухом рисовать весь мир научила Америка. Первый такой рисунок ещё в 19 веке при помощи обыкновенной швейной иглы и самодельного распылителя сделал некий Эднард Пиллер. Позже аэрография появилась на первых мотоциклах Harley Davidson, ну а затем на гоночных автомобилях. А настоящий бум аэрографии начался в 80-х годах 20 века.

Современные автомобили с их идеально гладкой поверхностью прекрасный полигон для фантазии аэрографа. Остаётся придумать только что рисовать. Если не хватает идей у клиента подсказать могут сами художники.

Дмитрий Казимиров. Художник Студии Аэрографии. Многие клиенты говорят "Мне там не надо чертей на машине, как бы сразу категорически к этому отношусь". Кто-то говорит "Вы знаете, я слыхал, что на машине нарисуешь так она и будет ездить, если мы нарисуем леопарда, то машина будет стремительно и быстро бежать, если какую-то лилию, то машина будет мягкая и вот так вот".

Марат Арнис. Первые три минуты последнего фильма о Бэтмене настолько впечатлили владельца вот этого автомобиля, что решил запечатлеть персонажей на своем стальном друге.

Сюжеты из боевиков и ужастиков, вампиры и драконы, темы доминирующие сегодня в автоаэрографии. Однако, на последнем большом фестивале аэрографии в Москве. Зрителей и жюри, как ни странно, покорил наш родной и добрый Ежик в тумане. Шикарный японский автомобиль раскрашенный мультяшными героями не оставил равнодушными никого. То же самое теперь происходит и на дорогах.

Как выделиться из толпы?

Хотите быть оригинальными? Как выделиться из толпы серой массы таких же авто как и ваше? Тогда лучшим решением будет, набирающее популярность, искусство аэрографии.

Аэрография - это художественная роспись и может помочь Вам воплотить образ вашего авто, которое будет выделяться. С помощью аэрографии Вы выразите себя и сделаете из своей машины шедевр на колёсах, который будет легко узнаваем.

Курсы Аэрографии

На данное время появилось достаточно много студий аэрографий, предлагающих свои услуги и воплощающих любые фантазии заказчика.

Пусть Вы приняли решение сделать себе произведение живописи и выбрали студию аэрографии.

Хохлома

Программа "Галилео" представляет аэрохохлографию:)

Хохлома - это старинный русский народный промысел, возникший в 17 веке в Нижегородской губернии.

Традиционный хохломской орнамент - это, как правило, сочные красивые ягодки какой-нибудь рябины, лепесточки, иногда встречается клубника с львами, тиграми. Но! Это всё банально друзья! Хочется чего-нибудь интересного. А что, если взять хохломской узор, да намалевать его на автомобиль. Получится не аэрография, а аэрохохлография, которой мы сейчас с Вами и займемся.

Совместить современное искусство и народный промысел задача интересная. Программа "Галилео" уже создавала графитти в стиле "гжель". Ну, а сегодня мы попробуем расписать автомобиль под хохлому.

Но тут есть "заковыка". Традиционный процесс хохломской росписи очень сложен. На ярких боках этой деревянной посуды больше слоев грунтовки, краски и лака, чем шелухи на луковице и это еще не все. Оказалось, что для создания золотых узоров не используют ни грамма позолоты. В чём же секрет мастеров хохломы. И как нам использовать их опыт для украшения машин. Давайте решать эти задачи шаг за шагом.

Фабрика в городе Семёнове одно из немногих мест, где продолжают традиции удивительного промысла. Значит, нам туда дорога. А почему не в село Хохлому?! Оказывается в Хохломе раскрашивать посуду отродясь не умели. Там лишь её продавали. Так торговое село подарило свое имя художественному промыслу. Так что, мы приехали по адресу.

Работа над хохломой начинается с больших деревянных чурбанов-кряжей. Механическим топором их раскалывают на чурки меньшего размера. Заготовки закрепляют в деревообрабатывающем станке и раз превращают в гладки цилиндры. На фабрике их складывают в огромные поленницы. Подходи и выбирай болванку какая придется по душе. А когда выберешь, опять отдай ее столяру. Мастер зажмёт опять деревяшку в станке и сделает из неё "бельё". Нет, не простыню или наволочку. На фабрике "бельём" называют неокрашенную деревянную посуду. После месяца просушки при комнатной температуре ее отправляют в печь. Неужели они топят тарелками и горшками. Нет, здесь из дерева выходит последняя влага. Затем, деревянное "белье" шлифуют наждачной бумагой, так, чтобы "комар носа не подточил". Интересно, а с машиной все это тоже придется повторить. Посмотрим.

Украшать под старину будут прямо на Московском Садовом в салоне аэрографии. Парни вымыли автомобиль и принялись за работу. Сперва они снимут все детали, на которые не должна попасть краска. Узор покроет капот и крыло. Ну, а чтобы не испачкать краской другие элементы кузова их края закрывают липкой монтажной лентой. Теперь внимание, как и деревянные хохломские чашки капот машины шлифуют наждачкой. Так на автомобильный лак наносят мириады мельчайших царапин. Благодаря им рисунок будет держаться крепче. Автомобиль почти готов к росписи.

Рисунок на капоте

Привет друзья! Мы снова вместе с Вами и рады представить Вам нашу новую работу. Назвали мы её обычным стандартным именем "Демон". Этот рисунок на капоте был выполнен на заказ.

Заказчик пожелал увидеть этого демона в капюшоне на своем автомобиле и мы исполнили его желание, хотя отговаривали его и предлагали сделать что-то другое, более красивое. Так как на наш взгляд, опыт и вкус это не смотрится на автомобиле с таким цветом. Но человек стоял на своём и мы решили сделать то, что он хочет. Это был его выбор.

Работа была сделана при помощи красок candy-концентратов

candy-концентраты

и аэрографа Harder&Steenbeck Infinity Solo 2 в 1.

harder&steenbeck infinity solo 2 в 1

Все основные этапы работы были стандартными:

1. Для начала мы шлифовали поверхность и готовили её для того, чтобы краска ложилась хорошо.

2. Затем мы делали рисунок: основные контуры, мелкие детали с использованием шаблонов и закрашивали при помощи candy-концентратов, из которых готовили нужного цвета краску, с необходимой насыщенностью цвета и разукрашивали.

3. В последнем этапе мы покрывали лаком и полировали.

А вот и собственно сама работа.:)

Рисунок на капоте

Рисунок на капоте

Кролик

Привет дорогие друзья! Вот и пришло время для того, чтобы показать Вам нашу новую работу под рабочим названием "Кролик".

Картина делалась в рабочих, не совсем в комфортных условиях, то есть на работе.

Решено было сделать такого милого кролика на большой кафельной плитке.

Получилось очень мило и интересно.

В этом видео, которое мы сделали, постарались показать ещё раз все основные этапы любой работы аэрографиста.

 

Во время просмотра сделайте HD-качество и разверните на весь экран. Сделайте музыку погромче. Удовольствия тогда получите больше:).

 

После просмотра нажимаем кнопку "Читать Далее", чтобы увидеть этапы работы и конечный результат.

 

 

После просмотра нажимаем кнопку "Читать Далее", чтобы увидеть этапы работы и конечный результат.